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 미국 수산물 수출 식용은 8% 감소한 133만톤

미국 수산물 수출 식용은 8% 감소한 133만톤

미국 2018년 수산물 수출 통계, 어묵, 연어 등 고전


2018년 미국 수산물 식용 수출액은 전년 대비 2% 감소한 55억 달러(약 5,885억 엔)였다. 수량 기준으로는 8% 감소한 133만 2,518톤이었다.
어묵, 연어 등 주요 어종들이 고전했다. 수출 점유율은 중국이 25%, 일본 15%, 캐나다가 12%이고 그 다음이 한국, 네덜란드 순이었다. 비식용은 전년 수준인 231억 6,400만 달러였다.
종류별로는 수리미(연육)가 최고로 많았다. 수량은 19만 8,000톤으로 1% 감소했다. 수출 대상국 가운데 일본은 7만 7,000톤(전년 대비 3% 증가)으로 1위였다. 2위는 한국 6만 9,000톤(7% 감소), 프랑스 1만 3,000톤 (9% 증가) 순이었다.
수출량 2위는 저어가 차지했다. 수출 수량은 22만톤으로 11% 감소했다.
3위를 차지한 鮮冷연어(라운드)는 수량이 크게 감소, 36% 줄어든 13만 1,400톤으로 고전했다. 수출 대상국은 중국이 4만 5,000톤으로 54% 감소했다. 캐나다는 16% 감소한 2만 1,600톤. 일본은 2% 감소한 1만 2,500톤이었다. 연어 필렛은 10% 증가한 2만 3,500톤으로 전년을 넘어 섰다.
랍스터는 6% 증가한 5만 2,600톤으로 증가했다. 수출국은 캐나다가 전체의 55%를 차지해 1 위였다. 이어 중국이 17%, 홍콩 6%, 이탈리아 5% 순이었다.
어유(魚油)는 6만 3,700톤으로 전년 수준을 유지했다. 수출 비중은 덴마크가 선두가 되어 38%, 2위는 캐나다로 22%, 홍콩은 3위를 차지했고 점유율은 16%였다.
어분은 8% 감소한 14만 5,300톤이었다. 수출 비중은 중국이 36%, 인도네시아 16%, 한국 13%, 캐나다 12% 등이었다.

※ 기사 출처: 일간 미나토신문 2020년 4월 29일자



미국 유가 부정적 방향으로, 해상용 연료유는 어디로?


MGO 가격 55% 이상 급락
연료비는 출어 비용에서 가장 큰 비중을 차지한다. 평균적으로 선박은 참치 1톤을 어획하는데 약 0.65톤의 연료를 소모한다. Ship&Bunker의 1월 6일 자료를 기준으로 전세계 항구의 평균 MGO 가격은 톤당 722.5 달러이다. 현재 가격은 55% 이상 급격히 하락하여 톤당 323.5 달러이다.
코로나19 팬데믹(세계적인 유행) 이후 거의 모든 항구에서 유류 가격이 하락했다고 보고되고 있다. US Gulf Coast MGO 가격이 지난 수요일에 사상 최저 수준으로 떨어졌으며 한 판매상은 S&P Global Platts사에 사실상 수요자 없다고 말했다고 한다. 소식통은 󰡔죽은 것 같다󰡕고 말했다. 같은 날 뉴올리언스 주에서도 유가가 최저 수준을 기록했다.
싱가포르 석유 거래업체인 Hin Leong사는 파산 보호 신청을 검토하고 있다. Hin Leong사의 재정적 어려움은 코로나19로 인한 석유 및 벙커유의 수요 감소로 인한 것이다. 이 회사의 해상용 연료유, MGO, 제트 연료유, 휘발유 재고액은 4월 9일에 1억 4,100만 달러에 달했다.

* 기사 출처: Atuna, 2020년 4월 21일자


   

 

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