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  3분기 방콕 가다랑어 하역량 낮은 수준
등록일 : 2020/11/19 오전 10:30:58    조회 : 67

2019년 수준, 한국 공급량 37% 하락

올해 3분기까지 태국 항구에 공급된 참치 원물 공급은 2019년과 같이 낮은 수준을 유지했다.
일부 주요 가다랑어 공급 국가는 어획량 부족, 수요 감소 또는 타 국가로 공급지를 선택해 지난해보다 공급량이 훨씬 낮았다.
올해 3분기까지 태국 항구에 하역된 냉동 참치는 총 46만 9,708톤으로 지난해 동기보다 1% 증가했다. 지난 5년 동안 3분기 수입량은 계속 하락세를 이어왔고 현재 가장 낮은 수준에서 안정화된 모습을 보인다.
올해 3분기까지 방콕으로 운송된 가다랑어 양은 전년 동기 대비 6%, 2만 2,054톤 감소했지만 지난해에 비해서 감소폭은 줄어들었다. 2019년 3분기에는 2018년 3분기 대비 9%, 3만 4,285톤 감소했다. 가다랑어 톤당 CFR 가격은 1,280 달러로 2년 전과 비교에 400 달러 감소했다.
반면 황다랑어, 눈다랑어, 날개다랑어 공급량은 각각 17%, 26%, 38% 증가해 가다랑어와 반대 양상을 보였다. 중서부태평양에서 많이 어획되는 날개다랑어는 몇 년 동안 방콕 공급에서 가장 중요한 어종 중 하나였다. 톤당 CFR 가격은 세 어종 모두 하락했다.
방콕으로 가다랑어를 가장 많이 공급하는 국가들 대부분은 올해 3분기까지 방콕 판매량이 크게 감소했다.
대만 선주들이 공급한 냉동 참치 가격은 1,695 달러로 지난해 동기 대비 4% 감소했으나 주요 공급자들 중 3번째로 높다. 이는 대만 선주들의 어획량 중 날개다랑어와 황다랑어가 약 30%를 차지하기 때문이다. 우리나라와 마이크로네시아의 공급량은 각각 2만 4,609톤, 1만 8,106톤 감소했다. 가다랑어 어획량 감소가 큰 영향을 미쳤다.
반면 일본과 중국 선주들은 날개다랑어 덕분에 사업을 확장했다. 일본은 3분기까지 태국 날개다랑어 운송량의 55%를 차지할 정도로 어획이 좋았다. 중국 선박은 2019년 감소분을 모두 회복하고 2018년을 넘어선 3만톤을 운송했다. 하지만 평균 가격은 18% 하락했다.

* 기사 출처: Atuna, 2020년 10월 27일자


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